El choque de trenes en Palermo, que sucedió la semana pasada, trajo una enorme controversia y abrió una investigación inmediata. Hay 60 víctimas de gravedad y el abogado defensor, Gregorio Dalbón, pidió la indagatoria del ministro de Economía, Luis Caputo, y del secretario de Transporte, Franco Mogetta.
Ahora también sumó otra denuncia, demostrando que los trenes sufrieron un desfinanciamiento del 92% este año. El letrado indicó que desde el Gobierno sí estaban informados de la falta de mantenimiento del ferrocarril y detalló que diez días antes de que se produjera el accidente, “se hizo un memo que manifestaba que existía posibilidad de que los trenes no corran con seguridad para los pasajeros”.
En declaraciones a Radio 10 con Gustavo Sylvestre, Dalbón reconoció que hay una fuerte responsabilidad de parte del Gobierno: “Es decir, había un memo que fue remitido a la Secretaría de Transporte y luego al Ministerio de Economía, y el ministro de economía no mandó la partida y (los trenes) siguieron corriendo con inseguridad”.
Entre otras cosas, también confirmó que lo que debatirá en la justicia son las “responsabilidades compartidas”. No solo apuntó contra Mogetta, sino también directamente contra Caputo: “Los empleados públicos y responsabilidad de todos los que decían que los trenes estaban malas condiciones y, sin embargo, seguían poniendo en riesgo a la gente”.
“No estamos muy lejos de que el caso no sea culposo y sea doloso, porque cualquiera puede imaginar el resultado si se le está diciendo el Ministro de Economía que por favor paguen la plata para que los cables sean cambiados y aparte había en stock. No había que ir a comprarlo, lo tenían ellos, ni siquiera les valía dinero”, sentenció Gregorio Dalbón, apuntando a que el choque de trenes es una negligencia humana.
Solamente desde enero hasta mayo hay una baja del 92% de la financiación de lo que es la corrida de los trenes y cuestiones de seguridad.
Lo que indigna, en opinión del abogado, es que el desfinanciamiento del estado esté poniendo en riesgo hasta la vida de las personas: “Ahora la desfinanciación no mató de casualidad. Que el Gobierno sea cruel ya lo sabemos, pero que el Gobierno haya desfinanciado a sabiendas que podía ocurrir un accidente es un delito muy grave. Esto fue una desidia absoluta por parte del financiamiento público y una negligencia absoluta por parte del personal de trenes”.
FUENTE: Minuto Neuquen
